Сколько сохнет грунтовка бампер

Как покрасить бампер автомобиля

Рассмотрим основные этапы покраски бампера автомобиля, и каких правил стоит придерживаться. Рассмотрим основные этапы покраски бампера автомобиля, и каких правил стоит придерживаться.

Выполнение различных манёвров на дорогах по перегруженным городским улицам и скользких поверхностях зимой, может привести к достаточно неприятным повреждениям бампера. Бампер может быть повреждён даже из-за маленького камня, который отлетает от колёс встречного транспортного средства.

Рассмотрим, как правильно осуществлять чистку, шлифовку старого покрытия и шпаклёвки, грунтовку, её сушку и шлифовку, и, наконец, покраску бампера автомобиля.

Подготовка к покраске гладкого бампера

Итак, первым делом необходимо хорошо отмыть бампер от остатков силикона или воска. Для этого используют теплую мыльную воду. После этого можно обработать бампер серым скотч-брайтом. Некоторые мастера используют моющие средства с мелким абразивом, что придает бамперу матовый оттенок. В конце помывки необходимо ополоснуть деталь чистой водой. По характеру стекания воды с бампера можно определить удалены ли остатки силикона или воска с поверхности.

Далее необходимо прогреть весь бампер в течение 20 мин. Это можно сделать, используя фен, или сушильную камеру. Нагревание бампера поможет выйти на поверхность остаткам заводского разделительного материала, который сконцентрирован в верхних слоях детали. Не рекомендуется разогревать деталь выше 80 градусов по Цельсию.

После того, как бампер немного охладится — произвести смыв мыльной водой выступивших остатков разделительного материала. Смыв необходимо выполнить до остывания бампера. Ополоснуть деталь чистой водой.

Тщательно высушить бампер и произвести антистатическую обработку, используя для этого специальный состав.

На следующем этапе необходимо обезжирить поверхность, перед последующим нанесением специального грунта по пластику усиливающего адгезию. Грунт обеспечит хорошую сцепку со следующим слоем лакокрасочного покрытия.

Способы покраски бампера

Самому окрасить автобампер в домашних условиях можно, используя определенные инструменты:

1. Кисточки . Используются для нанесения лакокрасочного покрытия в труднодоступных местах или обработки небольшой площади. Недостаток метода в том, что после покраски видны следы кисти. Поэтому его используют только при крайней необходимости.
2. Баллончик . Метод пользуется большой популярностью, так как позволяет быстро и без проблем покрасить любой элемент автотранспортного средства. На рынке представлен широкий ассортимент оттенков, что позволяет легко подобрать нужный баллон.
3. Краскопульт . Не менее популярный метод, но понадобится автокомпрессор и пистолет.
4. Окунание в ванной . Такой способ покраски зачастую используется в промышленном комплексе при производстве деталей. В домашних условиях он применяется редко.

При выборе метода покраски надо учесть возможности и потребности. Для одноразового нанесения лакокрасочного покрытия вполне подойдет баллончик.

Драсти.
Доломал свой старый бампер, купил другой.
Есть желание его перекрасить, НО сделать хочу сам, ибо сей процесс интересен с младых ногтей. Мелочи всякие красил, типа решеток и зеркал, заборы еще красил и стены, вот бампера не красил. ))))
Сам бампер в отличном состоянии, только темно-зеленый, а машина серый металлик.
1. Как подготовить бампер к покраске, можно ли только зашкурить старую краску, нанести грунт и красить новой?
2. Какой грунт и краску можете посоветовать?
3. Нужно ли потом покрывать краску лаком?
4. Сколько примерно уйдет краски на бампер и переднее крыло?
5. Различается ли автоэмаль для пластика и металла, или можно красить одной?

Вроде все, может еще что вспомню)))

ну ты прикинь — тебе нужен будет компрессор, краскопульт, полировальная машинка, место подходящее, желательно с вытяжкой.

не простое это занятие. ты ведь не кисточкой собрался красить? )

ну ты прикинь — тебе нужен будет компрессор, краскопульт, полировальная машинка, место подходящее, желательно с вытяжкой.

не простое это занятие

это все есть на работе))

понаехал тут из Ха))
пробовал тампонить, вата прилипает)))

а так грунтику и с баллончика.

1. зашкурить, зашпатлевать косяки, еще желательно выровнять до покраски, т.е. смонтировать на авто, нагреть где нужно, иначе потом трещинки пойдут, если бампер кривоват. после грунта по моему еще раз шкурят мелкашкой
3. конечно
4. где будешь краску подбирать, там тебе и подскажут
5. да вроде как одной все красят

что знаю отвечу

1. зашкурить, зашпатлевать косяки, еще желательно выровнять до покраски, т.е. смонтировать на авто, нагреть где нужно, иначе потом трещинки пойдут, если бампер кривоват. после грунта по моему еще раз шкурят мелкашкой
3. конечно
4. где будешь краску подбирать, там тебе и подскажут
5. да вроде как одной все красят

Андрей, бампер в идеальном состоянии, просто нужно перекрасить)))
Спасибо за ответ))

ээээ батенька с таким набором вам нехрен делать в покрасочной

у тебя есть время еще
дня три точно

китам и 100 грамм разом хватает шоб нас понимать)))

здароффф.
амирикосами банчишь. )))

1 Косяки зашкурить бумагой 600 ед.
2 зашпатлевать.
3 после отвердевания шпакли — выводить поверхность под линейку бумагой 800 ед.
П3 повторять, пока не выйдет поверхность под линейку.
4 грунтовать (грунт использовать одной линейки со шпаклей
5 выводить поверхность под покраску бумагой 1000 ед.
п5 повторять, пока слой грунта не станет полупрозрачным.
6 матировать весь бампер бумагой 1200 ед.
7 обезжиривание — х/б, не окрашенной тканью, слегка(!) смоченной растворителем 646.
8 в помещении, где будет производиться покраска обильно проливается пол водой, желательно горячей, с паром (пар связывает пыль, которая взлетает от струи краскопульта).
9 покраска «подтон» (требуется, если донор был светлый, а авто цветной, полупрозрачный металлик, т. е. если авто — зелёный металлик, а донор белый, то он красится зелёной краской)
10 после отвердевания подтона — слегка матируем его бумагой 1200.
11 покраска в основной цвет
12 покрытие лаком. Все компоненты — подтон, основная краска, лак должны быть одной линейки (например Rock paint)
13 устранение «соплей» лака (иногда бывает лак течёт, если наложен его толстый слой) бумагой 1200 — 2000
14 финишная полировка, как минимум тремя полиролями, электроинструментом, уменьшая зернистость.
примерно так, вкрадце.

Последний раз редактировалось aleexx; 09.08.2012 в 15:10 .

Спасибо за такой развернутый ответ))
В моем случае можно начать с п.6 т.к косяков на бампере нет, просто нужно его перекрасить из темно-зеленого в серый металлик?

Грунтовка бампера

Первым делом безопасность для здоровья. Перед тем, как начать грунтовать, необходимо надеть на лицо защитную маску. Сначала пару тонких слоев нужно нанести по пластику. В то время, как он будет сохнуть, необходимо вымыть пистолет и замешать порцию двухкомпонентного акрилового грунта.

Наконец-то дошло дело до грунтовки. Сперва нужно укрыть всю поверхность одним слоем грунта, а потом уже в несколько заходов. Но здесь надо не перестараться с чрезмерным нанесением, так как он может потечь. Грунтом нужно залить все проблемные места. И ещё, рекомендуется наносить последующие слои, когда предыдущий уже подсох. Завершающий слой нужно залить на всю поверхность бампера. Последний слой грунтовки желательно сделать жидковатым. Просто достаточно добавить растворителя. Это делается для того, чтобы добиться гладкой поверхности и, отсюда, для лучшей шлифовки.

В заключение

Итак, мы выяснили, как производится покраска бампера из баллончика своими руками. Как видите, операцию можно выполнить без помощников. А найти номерную краску можно в интернет-магазинах либо купить в банке и найти сервис, который сможет загнать такой состав в баллончик под давлением. Обычно такая услуга стоит не более 500 рублей.

Обратите внимание также на факел. Он должен быть не круглым, а плоским (желательно вертикальным). Только так можно обеспечить максимальную равномерность нанесения материала. Зная эти простые правила, вы быстро и качественно вернете бамперу заводской вид без помощи профессионалов. Что касается времени выполнения работ, то большая часть уходит на подготовку и ожидание высыхания краски. Целиком бампер можно восстановить примерно за 2 дня.

Что необходимо для покраски бампера

При отсутствии опыта осуществить данные работы достаточно сложно: необходимо наличие чистого помещения, инструментов и материалов, правильно подобранный оттенок краски, знание основных моментов и правил окрашивания пластмассовых поверхностей. Результат будет ниже уровня сервисной мастерской, но при желании можно добиться весьма неплохих результатов.

При любом раскладе для проведения покраски потребуется необходимый набор инструментов и средств:

• Праймер (грунтовка) около 200 грамм;
• Наждачка для затирки поверхности перед нанесением грунтовки, а также после него. Лучше запастись несколькими — Р180, Р500, P220, P 800), шлифовальная машинка (при наличии);
• Обезжириватель для пластиковых поверхностей и салфетки;
• Пистолет для покраски или можно обойтись баллончиком с нужным цветом;
• Лак для завершающего аккорда;
• Защитные средства (маска для лица, защитные очки, перчатки и рабочая одежда).

Что следует учесть при покраске

Самостоятельное проведение окрашивания автомобильного бампера, имеет свои особенности и нюансы:

1. Частичная покраска элемента целесообразна если поврежден небольшой участок. Операцию выполняют с помощью баллончика.
2. Если предстоит полное окрашивание, то необходимо выяснить, сколько нужно краски. В среднем, на одну деталь уходит 200 грамм.
3. Сушка и шлифовка не проводится с особым фанатизмом. Если переусердствовать, то из-за нагрева пластиковая деталь может сильно деформироваться, а чрезмерная полировка приведет к стиранию полируемой поверхности, что также приведет к деформации. Труднодоступные места и изгибы шлифуются с помощью наждачной бумаги с зернистостью р 120.
4. Свежевыкрашенный элемент можно помыть по истечении пяти суток с момента завершения покраски.
5. Покраска заднего и переднего бампера производится по одной инструкции. Для облегчения выполнения работ следует снять обвесы с автомобиля.