Насосы для закачки цемента

Бетонный насос, машинка для перекачки и подачи бетона на высоту

Бетонный насос – особое устройство для подачи раствора в процессе заливки сооружений и конструкций, которое весьма нередко употребляется на строй площадках. Таковым образом удается существенно повысить свойство, производительность подачи бетона, автоматизировав часть процесса.

Благодаря бетононасосу строительная смесь подается до места заливки стремительно и буквально, раствор удается класть впору (до начала схватывания), значительно упростив процессы изготовления, транспортировки и подачи материала на строительную площадку. Основное преимущество бетононасоса – возможность резвого забора из бетономешалки и перекачки свежайшей консистенции без трудовых и временных издержек.

Не считая того, агрегат употребляется для подачи бетона на высоту, что совершенно тяжело воплотить ручным трудом. На рынке представлено огромное число бетононасосов, которые различаются по типу установки, особенностям работы, мощности и производительности, управлению. И до этого, чем приостановить выбор на определенном варианте, лучше кропотливо изучить все спецификации.

ТА-14Б ››

Данная линейка пневмовинтовых насосов предназначена для перемещения цемента и ряда остальных сыпучих материалов на значимые расстояния по трассам различной конфигурации.

Технические свойства пневмонасосов (для цемента).

Пневмонасосы употребляются с целью транспортировки сыпучих материалов по трубопроводам. Устройства работают по принципу сжатого воздуха. Данный вид техники ценится за высочайшие технические свойства, экономичность, надежность и долговечность в эксплуатации. Промышленный пневмонасос сконструирован на базе винта либо специальной мембраны, которая крепится в рабочей камере либо по обоим краям устройства. Аппарат употребляется на предприятиях строительной, хим, нефтехимической, лакокрасочной, целлюлозно-бумажной индустрии.

Насос пневматический различается последующими преимуществами:

• Предусмотрена возможность четкой опции характеристик.
• Обеспечение высочайшей производительности без утраты давления в системе.
• Экономичность.
• Простота в обслуживании.
• Бесперебойная работа даже при значимой высоте всасывания.

Также в индустрии употребляются пневмовинтовые насосы, которые предусмотрены для транспортировки огромных размеров сыпучих материалов. Их система включает приемную и смесительную камеру. Крайняя вооружена оборотным грузовым клапаном. Посреди иных деталей необходимо подчеркнуть напорный быстроходный шнек, снабженный приводом от электродвигателя, броневые гильзы, также коллектор, по которому поступает сжатый воздух. Материалы подаются из камеры при помощи винтов и сжатого воздуха.

На рынке представлены разные модели пневматических насосов. Один из их – струйный насос, который перемещает материал за счет сотворения областей завышенного либо пониженного давления. Схожая система работает в замкнутом режиме, не выбрасывая вредных веществ в атмосферу и не теряя материал при транспортировке. Его система подразумевает устройство для нагнетания сжатого воздуха. Это быть может вентилятор, компрессор, воздуходувка. Также имеется камера-ресивер (употребляется для нагнетания и скопления сжатого воздуха), регулируемый эжектор (для модификации разряжения в системе) и материалопровод.

Данные аппараты разделяются на некоторое количество видов, согласно механизму работы. На индустрии употребляются нагнетательные и поглощающие системы для сыпучих материалов. Поглощающие насосы неподменны при транспортировке компонент из нескольких складов в один пункт предназначения. Приборы нагнетательного типа употребляются при раздаче консистенций с 1-го склада на несколько пт сразу. Схожая система указывает прекрасные результаты при одновременной работе нескольких производственных циклов.

2 Система

Растворонасос обустроен бункером для приема материала из смесительной установки. Наличие расходного бункера дает возможность безпрерывно подавать материал при использовании смесительной техники повторяющегося деяния. Это является принципиальным условием при работах, где перерыв недопустим (наполнение форм, механическое нанесение штукатурного материала и т.п.). Для облегчения перевозки устройства оборудованы колесными шасси.

Подающая часть винтообразной техники состоит из героторного пара и питающего шнека. Однозаходный винт (подвижная часть пара) делает планетарное движение в статоре, который имеет внутреннюю двухзаходную поверхность с шагом вдвое больше, чем шаг винта. При неизменном контакте, винт и обойма делают несколько замкнутых полостей.

Схема привода бетононасоса

При движении винта возрастает полость со стороны всасывания, в какой появляется разряжение. Под воздействием такового разряжения происходит наполнение полости перекачиваемым материалом. Эта система помогает очень осторожно перемещать пенобетонные, штукатурные и полистиролбетонные консистенции.

Героторные бетононасосы при маленьких габаритах имеют высшую производительность, разрешают нагнетать рабочий материал в пустоты, перекачивать консистенции для наливных полов, подавать и наносить штукатурные смеси.
к меню ↑

2.1 Насос для бетона своими руками

Перед сборкой основных узлов устройства, нужно сделать план либо создать чертеж. Это поможет собрать все оборудование в одно целое. Главными элементами механизма являются поршень и цилиндр.

Все узлы и детали бетононасоса производятся с помощью токарного станка. При подгонке узловых деталей точность погрешности обязана быть не наименее ±0,1 мм. База для корпуса делается из листовой нержавеющей стали, что поможет избежать коррозии и хим действий. Клапан подгоняют при помощи шуруповерта. Систему собирают гаечным ключом нужного поперечника. Приводную часть устройства делают гидравлическим либо электромеханическим методом.

Выбор метода зависит от денежных способностей мастера. Ведь у гидравлического привода наиболее непростая система и высочайший ценовой уровень. Потому следует создать собственный выбор в пользу электроприводной установки.

Схема работы гидравлического бетононасоса

В главном, употребляют трехфазный асинхронный электронный движок, который присоединяют к штоку поршневой головки. Механический преобразователь и редуктор с понижающим вращающим моментом употребляют для понижения перегрузки.
к меню ↑

2.2 Установка агрегата

Электродвигатель монтируют на осевую базу автоприцепа. Редуктор устанавливают на вал мотора при помощи соединительной муфты. Преобразователь соединяют с поршнем насоса и выходным валом понижающего редуктора. Позже подключают движок к питающему кабелю.

При сборке бетононасоса потребуются последующие материалы:

• принадлежности для чертежа;
• лист железа до 6 мм;
• заготовки для поршня и клапанов;
• труба из сплава поперечником 400 мм;
• трехфазный электродвигатель с пускателем;
• набор слесарных инструментов;
• редуктор с понижающим моментом;
• авто прицеп либо сварная база.

Стоит держать в голове, что работы с электропроводящими установками должны проводиться квалифицированным спецом.

Как работает насос для закачки отопления

Механизм работы всякого насоса сводится к созданию различия давления в различных камерах, за счет что жидкость выталкивается под напором. Это достигается вращением крыльчатки циркуляционного насоса, движением штока на электромагнитной силе вибрационных моделей, движением поршня в цилиндре ручных насосов.

При заполнении контура отопления нагнетатель должен не только лишь переместить теплоноситель из ёмкости в трубы, да и сделать рабочее давление в 1,5 атм.

Для опрессовки и выявления утечек давление увеличивают до 2 – 3 бар, насос выключают. Через несколько часов инспектируют показания манометра: если давление снизилось, находится утечка, которую нужно отыскать и убрать.

Типы насосов для закачки

Спец насос для закачки системы отопления либо промывки контура – дорогостоящее оборудование узенького профиля. Заполнить трубы и сделать нужное давление можно хоть каким водяным нагнетателем. Они различаются по механизму работы, строению и чертам, но выбор зависит от того, что есть в наличии.

Погружные вибрационные насосы, как «Малыш» либо Ручеёк», более доступны и всепригодны. Они употребляются в колодцах и скважинах, для полива либо перекачки воды из хоть какой ёмкости. Главные их достоинства – малая стоимость, компактность, универсальность, интегрированный фильтр, низкое энергопотребление (25 Вт/ч) и довольно высочайшая производительность (до 450 л/мин).

Недочеты: отсутствие встроенного манометра, некое количество антифриза остается в ёмкости неиспользованным, недолговечность. Как насос закачки отопления он довольно надёжен, а теплоноситель не получится приобрести без припаса. Удобнее применять модели с нижним забором воды.

Ручной поршневой с резервуаром – безупречный насос для подкачки отопления, опрессовки системы, но может употребляться и для первичного наполнения контура. Он энергонезависим, малогабаритен, имеет ординарную и надёжную систему со интегрированным манометром. Такое устройство можно бросить повсевременно присоединенным к клапану подпитки в котельной.

Недочеты этих нагнетателей – они еще наименее всепригодны, чем погружные, а для заправки всей системы пригодится много физических усилий.

При использовании воды в качестве теплоносителя, не стоит заправлять её прямо из крана, используя давление сети водоснабжения. Лучше её заблаговременно набрать в резервуар, отдать отстояться, а потом закачать в трубы насосом. Так вы избавитесь от почти всех примесей, в том числе – ржавчины, хлорки и части растворенного воздуха, которые понижают ресурс системы отопления.

Поверхностные насосы разных типов имеют 2 патрубка: для забора и подачи воды. Они сильнее, имеют интегрированный манометр, но большая часть устройств очень дорогие, чтоб употребляться в домашнем хозяйстве.

Дренажные насосы предусмотрены для откачки сливных ям и подвалов, потому в их нет интегрированных фильтров, предвидено автоматическое отключение при низком уровне воды. Это несколько осложняет работу, но, если у вас есть лишь таковой нагнетатель, его полностью можно применять.

Порядок закачки антифриза

Сходу опосля монтажа системы заливать антифриз недозволено: сначала нужна опрессовка, проверка плотности, также чистка системы. Проводятся эти процедуры сразу, методом закачки воды либо воздуха под давлением, которое в 1,5 – 2 раза выше рабочего. Пренебрегая сиим шагом, вы раскуете попортить весь объём дорогостоящей незамерзающей воды или существенно уменьшить ресурс всего оборудования системы.

Для систем закрытого типа советуют перед заправкой отключить расширительный бак, а опосля наполнения проверить его настройку.

Когда все предварительные работы проведены, поступают последующим образом:

1. Подключить насос закачки отопления к избранному патрубку системы через кран, сам насос либо его патрубок забора опустить в ёмкость с антифризом.

2. Запустите нагнетатель и смотрите за манометром на его корпусе либо на котле. Когда показания достигнут 1,5 Бар, выключите насос.

3. Спустите воздух с каждой батареи через кран Маевского. Если теплообменники размещены на разном уровне (на различных этажах либо в гравитационной системе), начинайте с самого нижнего. Если из крана опосля воздуха пошла не жидкость, а пена, дайте теплоносителю отстояться минимум 30 минут, а потом повторите попытку.

4. Запустите насос и восстановите давление до значения, рекомендованного производителем котла.

5. Ещё раз проверьте наличие воздуха под каждым отводчиком воздуха. Повторяйте прошлые 2 шага до полного устранения воздушных кармашков.

6. Запустите котёл, проверьте температуру всякого радиатора. В двухтрубной системе крайний может оказаться прохладным. Тогда необходимо перекрыть все, не считая него, и спустить воздух.

7. Через день опосля пуска котла ещё раз проверить наличие воздушных подушек и давление, по мере необходимости применять насос для подкачки системы отопления.

Все работы можно выполнить самому, но резвее и удобнее созодать это вдвоём: один смотрит за насосом и давлением, а 2-ой – попеременно и закрывает открывает все краны Маевского. Ещё один вариант убыстрения работы – заблаговременно открыть все отводчики воздуха и подставить под их маленькие ёмкости. Отверстия в их тонкие, много теплоносителя не вытечет.

Контуры тёплого пола заполняются поочерёдно, лишь в прямом направлении тока антифриза, до возникновения незапятнанного теплоносителя без пузырьков воздуха из дренажного отверстия коллектора. В неприятном случае в наиболее длинноватом контуре остается воздушный кармашек, который будет нереально удалить.

Через какой патрубок закачивать

Обычно насос для подкачки отопления подключают к специальному патрубку слива и подпитки системы, выведенному в котельной. Если его нет, изберите один из последующих вариантов:
Патрубок подпитки, интегрированный в котел современной модели. В системах с водой в качестве теплоносителя подключается к водопроводу, с антифризом остаётся вольным.
Поменять заглушку батареи краном, через который подключить шланг.
Снять расширительный бак закрытого типа и подключить насос заместо него.

Независимо от типа и точки подключения насоса, он управится с главный задачей – доставкой и равномерным распределением теплоносителя по всем трубам и батареям.

Технологическое оборудование

Потому что разрушение и замешивание грунта просит больших значений кинетической энергии струи раствора, для реализации схемы струйной цементации нужно применение массивного высоконапорного цементировочного насоса. Практика показала, что давление нагнетания обязано составлять от 400 до 700 атм., а мощность мотора обязана быть не ниже 350 л. с. Иной принципиальной частью технологического оборудования для цементации грунта является монитор, снаряженный соплами. Предназначение сопел – преобразование высочайшего давления раствора, развиваемого цементировочным насосом, в кинетическую энергию струи. В связи с высочайшими абразивными качествами цементного раствора сопла делаются из специального металлокерамического состава. При выполнении работ применяется современное буровое и насосное оборудование германского и итальянского производства:

• Буровые установки PSM–20.
• Насос высочайшего давления SOILMEC 7T–500J.
• Автоматические миксерные установки GM–22. Производительностью 22 м³ раствора в час.
• Силоса для цемента ёмкостью до 45 т.
• Автоцементовозы.

Насос цементный пневмокамерный НЦП 30

Цементные насосы НЦП 30 могут употребляться для приемки цемента и схожих по составу сыпучих материалов (минеральный порошок, гипс, известь, зола) из разных средств доставки и следующего транспортирования этих материалов в нужные места выдачи.

Камерный насос НЦП 30 употребляется фактически во всех отраслях, связанных с созданием строй материалов:- для приемки цемента из жд вагонов-хопперов и подачи в прирельсовый склад цемента- подачи цемента из склада цемента в расходные силоса бетонного завода, БСУ, РБУ,АБЗ.- растаривания МКР типа «БИГ-БЭГ»

— для транспортирования с помощью сжатого воздуха разных сыпучих материалов

В набор поставки камерного насоса НЦП 30 заходит:

1) Камера насоса НЦП 302) Клапан подачи материала в камеру (дисковый затвор) с пневматическим приводом в сборе3) Регулируемые по высоте опоры4) Пульт управления насосом цемента 5) Патрубок выходной с фланцем 6) Патрубок подвода воздуха с пневмораспределителем

Насос пневмокамерный дозирующий ПОСЕЙДОН ПКНД-200Р

Насос предназначен для пневматического транспортирования с определенной интенсивностью сыпучих материалов влажностью до 1%, фракцией от 0,01 до 2,5 мм, плотностью от 980 до 3500 кг/м³, объёмной массой от 320 до 2500 кг/м³ таковых как: цемент, песок, известь, гипс и т.п.
подробнее >>

Москалев Александр

Смесители сухих консистенций, оборудование для производства ССС,
Станции растаривания, Пневмокамерные и пневмошлюзовые насосы, Телескопические загрузчики, Весовые бункера-дозаторы
Тел.: +7 909 261-13-29
info@stroymehanika.ru
Skype: A.Moskalev_SM

Лабазин Илья

Вопросцы дилерского сотрудничества, Фасовочные станции, Станции затаривания, Дозаторы малых добавок
Тел.: +7 962 272-62-77
info@stroymehanika.ru
Skype: stroymehanika71

Лозовский Миша

Ленточные сборочные потоки и элеваторы, Винтообразные сборочные потоки АРМАТА, Силосы цемента, Дробильно-сортировочное и помольное оборудование, Виброгрохоты и вибросита
Тел.: +7 960 616-30-22
info@stroymehanika.ru